造價行業(yè)自從2018年開始就有了改革的風頭，不過直到2019年才算真正的塵埃落定。那么，一級造價工程師為什么改革?造價工程師改革前后有何不同?
一、一級造價工程師為什么改革
一級造價師即原來的造價師，同時將其他行業(yè)的造價師從制度上進行了統(tǒng)一。二級造價工程師主要解決原造價員的問題，使得?？嫉脑靸r員得以重生，充實到造價崗位中，使得造價專業(yè)技術(shù)人員層次分布合理。
二、造價工程師改革前后有何不同
1、級別
未改革之前的造價師考試是不分等級的，改革之后則分為一級造價工程師和二級造價工程師。
2、效力
造價師屬于全國有效的證件，改革后一級造價師全國有效，二級造價是則是省內(nèi)有效。
3、科目
改革后增加了水利和交通專業(yè)，考試科目變成了基礎(chǔ)科目加專業(yè)科目的形式。
4、成績有效期
未改革之前的造價師成績兩年有效，改革后一級造價工程師考試成績四年有效，二級造價工程師考試成績?nèi)匀粌赡暧行А?/p>
5、大綱變化
新大綱和原大綱相比做出了較多的刪減。
6、考試變化
工程計價考試時間減少0.5小時，其余不變。此外，一造考試時間仍然是一年一次，二造則改為各省組織，一年可有多次。
以上就是開銳教育為大家?guī)淼囊患壴靸r工程師為什么改革以及造價工程師改革前后有何不同的詳細介紹。其實一造改革的原因有很多，主要原因就是市場需求太大，而現(xiàn)有持證人員太少，因此做合理的分級、分流。而改革之后一造考試發(fā)生了很大變化，考試專業(yè)、內(nèi)容、時間、成績有效期、證書效力等都發(fā)生了相應(yīng)改變。更多相關(guān)信息，歡迎咨詢在線客服。
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